Biroul a fost înființat în anul 2019 cu sediul în București și pune accent pe soluții personalizate și adaptate la specificul fiecărui proiect. Își propune să creeze spații care nu doar să fie funcționale, dar și să aibă un impact pozitiv asupra celor care îl utilizează. Lucrăm la o gamă variată de proiecte, de la locuințe individuale, colective și reședințe private, până la spații comerciale și publice, consolidări si restaurări monumente istorice. Fiecare proiect este tratat cu o atenție deosebită asupra integrării în context și pune accent pe inovație. Este realizat cu o atenție deosebită la detalii, asigurându-ne că toate aspectele sunt bine gândite și executate, de la concept până la alegerea finisajelor. Biroul încurajează utilizarea de soluții inovatoare în design, tehnologie și construcție, pentru a aduce un plus de valoare și originalitate fiecărui proiect.

Proiectul de extindere a terminalului aeroportuar din Cluj-Napoca a apărut din necesitatea de a răspunde creșterii spațiale impuse de dezvoltarea continuă a orașului. Acest context urban în expansiune a determinat o reevaluare a terminalului existent. Extinderea terminalului de plecări al Aeroportului Internațional Avram Iancu Cluj-Napoca a fost realizată pentru a răspunde nevoilor crescânde ale pasagerilor și pentru a îmbunătăți infrastructura aeroportului. Proiectul, a fost finanțat din fonduri europene și de la bugetul de stat, având ca scop principal creșterea capacității de procesare și reducerea timpilor de așteptare. Terminalul a fost extins cu 7.200 de metri pătrați, ceea ce include două noi porți de îmbarcare pentru zboruri externe și una pentru zboruri interne, adaptate atât pentru traficul Schengen, cât și pentru cel non-Schengen. Noul terminal dispune de soluții avansate de eficiență energetică, cum ar fi panourile fotovoltaice, pompe de căldură și sisteme de producere a apei calde menajere, toate contribuind la reducerea consumului de energie. Proiectul a fost realizat de un consorțiu format din UTI Construction and Facility Management, Bog’Art și ACI Cluj, iar tehnologiile implementate includ sisteme avansate de recunoaștere facială și analiză video pentru creșterea securității. Analizând situl, s-a decis extinderea terminalului pe laturile de est și nord. Această alegere a fost influențată de structura existentă, care a fost lăsată aparentă și integrată în noul design, servind ca punct de plecare pentru conceptul arhitectural. Fațada orientată către pistă prezintă o copertină susținută de arce placate cu tablă expandată, menținând transparența structurală și continuând ideea noii structuri aparente. Această abordare nu obstrucționează vederea pasagerilor către pistă, ci creează o "perdea" prin care se poate vedea și prin care trece lumina. Fiecare deschidere a arcelor definește ieșirea spre o poartă de îmbarcare. Interiorul terminalului a fost proiectat cu un design elegant, combinând stâlpi metalici de culoare galbenă. Designul interior este evidențiat prin soluții arhitecturale inovative, cum ar fi tavanele și fațada cortină, care permit vizibilitatea arcelor și accentelor de culoare reprezentate prin noduri de circulație și semnalistică. Proiectul a fost realizat folosind metodologia BIM (Building Information Modeling), care a permis coordonarea eficientă a tuturor specialităților implicate: arhitectură, structuri, instalații HVAC, etc.