Ungureanu Maria-Alexandra

Autor(i) / Reprezentanți echipă

Ungureanu Maria-Alexandra

Profesia

Absolvent al facultatii de arhitectura

Locația proiectului

Arad, România.

Buget în euro

-

Suprafața

8500mp

Dată început proiect

11.12.2023

Dată finalizare proiect

5.07.2024

Client

-

Constructor

-

Credite foto

-

Text de prezentare a autorului/biroului în limba maternă

Sunt un tânără arhitect, absolventă al Facultății de Arhitectură "G.M. Cantacuzino" din Iași. Arhitectura este pasiunea mea, îmi doresc ca ceea ce voi crea să îmbunătățească viața oamenilor. În timpul studiilor, mi-am dezvoltat creativitatea și am explorat diverse aspecte ale experienței arhitecturale și ale spațialității. Sunt entuziasmat să împărtășesc munca mea și să contribui la modelarea mediului construit.

Descrierea proiectului în limba maternă

Orice fenomen izvorăste și continua într-un istoric. În acest sens, Centrul de creație al automobilului presupune re-vitalizare functional urbanistică a unei sub-zone industriale din Arad, prin apel la valentele memothenice ale arhitecturii. Miza e de-a prelua istoricul primei fabrici de automobile din România,„Marta" şi de-a oferi posibilitatea de-a crea în prezentul urbei prin conversia şi extinderea functională. Raportându-le la istoria locului şi la opinia comunităţii locale proiectul însumează următoarele categorii funcționale: 1.Spatii muzeale; 2.Spatii pentru studii tehnice. Scopul e de-a oferi spații auxiliare studenților şi pasionaților de inginerie; 3.Spatii pentru publicul larg: spatii expozitionale, alimentație publică şi amenajări. Principiul generator al complexului e unul care urmăreşte cele două axe majore prezente pe sit. Primul ax e cel principal, e vorba de axul care are drept capăt de perspectivă: turnul de apă. Cel de-a doilea ax leagă spațiile amenajate din cadrul amplasamentului cu cele din spatele facultății de inginerie, legând cele două spații verzi. La intersecția celor două axe se află incinta complexului care permite distribuirea către toate categoriile spațiale. Incinta e ridicată al nivelul superior al demi-solului existent al clădirilor istorice, pentru a facilita comunicarea spatială la nivelul parterului. Astfel intenția generală a spațiilor, pe lângă particularitățile destinațiilor asumate, e de-a se deschide dar şi de-a directiona.